Forgot password
Order status
![Valve Shim HLP 9.48mm [2.20mm]](https://img.gmoto.pl/3074397/plytka-zaworowa-hlp-948-220mm_1_m2.webp)
![Dell'Orto M6 HLP Main Jet [88]](https://img.gmoto.pl/3073379/dysza-glowna-hlp_1_m2.webp)
![Dell'orto M6 HLP Main Jet [86]](https://img.gmoto.pl/3073378/dysza-glowna-hlp_1_m2.webp)
Free delivery from 500 euro
Product ID: 577419
NG front brake disc NG1896 - NG1896
$103.51 Excluding VAT
Others also bought
NGK spark plug DPR8EA-9 - DPR8EA-9
$4.50 including VAT $4.73
Lowest price from 30 days before discount: $4.73
We keep up with your passion!
Delivery tailored to your needs
You have 14 days to make a decision
Brake disc of Spanish manufacture NG
| Manufacturer: | NG |
|---|---|
| Package dimensions: | 315 x 312 x 15 mm |
| Package weight: | 1777 g |
- made of carburized steel
- heat hardened
- high precision manufacturing
- product certified by technical inspection association TUV
- good value for money
- disc made by Spanish company NG Brakes
NG Brakes, Polgono Industrial La Cuesta, s/n, 31587, Mendavia, Navarra, ES, [email protected]
Worth buying
Fits to
- Suzuki VS 1400 GLF Intruder [płaska kierownica] 1987
- Suzuki VS 1400 GLF Intruder [płaska kierownica] 1988
- Suzuki VS 1400 GLF Intruder [płaska kierownica] 1989
- Suzuki VS 1400 GLF Intruder [płaska kierownica] 1990
- Suzuki VS 1400 GLF Intruder [płaska kierownica] 1991
- Suzuki VS 1400 GLF Intruder [płaska kierownica] 1992
- Suzuki VS 1400 GLF Intruder [płaska kierownica] 1993
- Suzuki VS 1400 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1987
- Suzuki VS 1400 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1988
- Suzuki VS 1400 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1989
- Suzuki VS 1400 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1990
- Suzuki VS 1400 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1991
- Suzuki VS 1400 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1992
- Suzuki VS 1400 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1993
- Suzuki VS 1400 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1994
- Suzuki VS 1400 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1995
- Suzuki VS 1400 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1996
- Suzuki VS 1400 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1997
- Suzuki VS 1400 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1998
- Suzuki VS 1400 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1999
- Suzuki VS 1400 GLP Intruder [wysoka kierownica] 2000
- Suzuki VS 1400 GLP Intruder [wysoka kierownica] 2001
- Suzuki VS 1400 GLP Intruder [wysoka kierownica] 2002
- Suzuki VS 1400 GLP Intruder [wysoka kierownica] 2003
- Suzuki VS 750 GLF Intruder [płaska kierownica] 1986
- Suzuki VS 750 GLF Intruder [płaska kierownica] 1987
- Suzuki VS 750 GLF Intruder [płaska kierownica] 1988
- Suzuki VS 750 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1986
- Suzuki VS 750 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1987
- Suzuki VS 750 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1988
- Suzuki VS 750 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1989
- Suzuki VS 750 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1990
- Suzuki VS 750 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1991
- Suzuki VS 800 GL Intruder
- Suzuki VS 800 GL Intruder 1992
- Suzuki VS 800 GL Intruder 1993
- Suzuki VS 800 GL Intruder 1994
- Suzuki VS 800 GL Intruder 1995
- Suzuki VS 800 GL Intruder 1996
- Suzuki VS 800 GL Intruder 1997
- Suzuki VS 800 GL Intruder 1998
- Suzuki VS 800 GL Intruder 1999
- Suzuki VS 800 GL Intruder 2000
- Suzuki VS 800 GL Intruder 2001
- Suzuki VS 800 GL Intruder 2002
Product reviews
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
Found 1 matching opinions.
Reliable opinion
Jakość wykonania widać i czuć od razu po wyjęciu z pudełka. Stal jest solidna, wykończenie precyzyjne, a montaż przebiegł tak gładko, że aż brakowało okazji do rzucenia tradycyjnego, warsztatowego przekleństwa. Wszystko pasuje idealnie co do milimetra. A co najważniejsze droga hamowania skróciła się tak drastycznie, że moja miednica omal nie wygrawerowała si...
Reliable opinion
NG front brake disc NG1896 - NG1896
Jakość wykonania widać i czuć od razu po wyjęciu z pudełka. Stal jest solidna, wykończenie precyzyjne, a montaż przebiegł tak gładko, że aż brakowało okazji do rzucenia tradycyjnego, warsztatowego przekleństwa. Wszystko pasuje idealnie co do milimetra. A co najważniejsze droga hamowania skróciła się tak drastycznie, że moja miednica omal nie wygrawerowała się na zbiorniku paliwa. Ten ciężki krążownik w końcu przestaje pędzić, jak bezwładne kowadło i staje w miejscu dęba, bez pisków i bicia. Wreszcie hamuję jak motocyklista, a nie jak Flinston nogami po asfalcie. Jakość wykonania i brzytewne hamowanie dają 100% bezpieczeństwa i oczywiście banana na twarzy!
Compare with other products
See others Motorcycle brake discs
See more
Others also bought
TRW Lucas MST 365 rear brake disc - MST365
$111.52 $123.92
Lowest price from 30 days before discount: $123.92
HifloFiltro HF 138 Aprilia/Cagiva/Kymco/Suzuki oil filter - hf138
$7.15 $7.53
Lowest price from 30 days before discount: $7.53
Leo Vince GP Corsa Slip-On Muffler Kawasaki Ninja 250 300 13-16 - 3293
$257.18 $285.75
Lowest price from 30 days before discount: $285.75
TECNIUM Clutch Steel Plates Kit
$86.90 $96.56
Lowest price from 30 days before discount: $86.90